神威礦車維修保養(yǎng)之調(diào)整轉(zhuǎn)剎車，調(diào)整前后橋剎車之前，需要先啟動發(fā)動機，把氣壓打到6兆帕以上，才開始調(diào)整剎車。調(diào)整剎車就是調(diào)整剎車片和剎車鼓之間的間隙，控制間隙來控制剎車的靈敏度。
1. 調(diào)整后橋的剎車
先用千斤頂將后橋的左邊頂起來，頂起來之后撥動一下輪胎。
找到剎車調(diào)整壁，通過調(diào)整剎車調(diào)整壁上的調(diào)整螺絲來調(diào)整剎車片和剎車鼓之間的間歇，逆時針方向是調(diào)緊剎車，調(diào)整時將調(diào)整螺絲逆時針方向調(diào)至最緊，然后順時針方向松一圈。
調(diào)整之后需要轉(zhuǎn)動一下輪胎，如果能轉(zhuǎn)動，就調(diào)整好了，如果轉(zhuǎn)不動，則需要將調(diào)整螺絲順時針方向再松一圈。
調(diào)整后橋右邊剎車的操作和左邊的操作是一樣的。
2. 調(diào)整前橋的剎車
調(diào)整前橋的剎車和后橋的剎車正好相反，順時針方向是收緊，調(diào)整時順時針方向調(diào)至最緊，然后逆時針松一圈。其他的操作和后橋剎車的調(diào)整時一樣的。
3. 檢查剎車調(diào)整的狀況
剎車調(diào)整好之后，在平地上剎車留下剎車痕跡，通過觀察剎車痕跡來判斷剎車調(diào)整的狀況。左右兩邊的剎車痕跡均衡，則剎車的調(diào)整時比較好的。
